Blog acerca de Frontier y ELITE IV, también acerca de otros asuntos como los Webcomic, música, etc...
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Hace poco encontré por casualidad este webcomic, maravillosamente dibujado por Endling.
Os recomiendo que le déis un vistazo pues está muy bien. Además en el sitio web podéis encontrar otros webcomics, de muy buena calidad, a los que aún no he tenido tiempo de meterme.
Que difícil es encontrar tiempo para escribir unas líneas. Este trabajo en AX me está matando hasta el punto de que ya estoy pensando en la conveniencia de mantener abierto un blog en el que no escribo nunca. Así como un espacio en deviantArt cuando no tengo tiempo de dibujar.
En fin, tal vez un día de estos tenga un Match ball, de esos con los que se encuentra uno sin comerlo ni beberlo, y me encuentre, de pronto, con tiempo de sobra para todas esas aficiones perentorias. A ver si no es necesario y soy capaz de aprovechar un poco mejor los descansos.
I'm not your star I'm not that beam of light Here to save your life To make your wallet fat While mine's on a diet It's not my greatest care But simple needs are scarce It's never-ending It really seems unfair But lately I don't care I don't care about much I've given up trying
Desciendo por el sendero hacía la pequeña línea de pinos que marca el principio del bosque. Las retamas y salvias comienzan a hacerse menos frecuentes. Alcanzo los primeros árboles que no son mucho más ni más viejos que yo. Pronto se harán más altos y sus sombras cubrirán mis ojos de la incansable luz del sol. Pronto aparecerán las primeras explanadas de hierba en las proximidades del río, dónde pararé a refrescar la garganta. Ni un movimiento, ni un sonido. Al otro lado del valle, el imponente muro de roca parece aniquilar todo tiempo y toda historia.
Una pregunta que se me ocurría ayer y a la cuál seguramente muchos jugadores puedan dar respuesta. ¿Cuál era el objetivo del juego 'Elite'? Me explico. Comerciabas, luchabas con otras naves, participabas en misiones para los diferentes gobiernos, pero... ¿tenía final el juego? En ninguna de las versiones que he jugado llegué a algún final, simplemente deje de jugar al porque empecé otros juegos. ¿Las misiones llevan a algún final. Sí alguien las ha seguido hasta el final le ruego comente su experiencia.
Los comentarios suscitados por la participación de la marca Toyota en el campeonato NASCAR son poco sorprendentes para cualquier europeo que sea aficionado a esta competición. La propaganda nacionalista que se hace en todos los deportes practicados en ese país puede llegar a aburrir a aquellos que nos consideramos de alguna manera 'ciudadanos del mundo', pero los sentimientos xenofobos que trasmite esta actitud puede hacer que fácilmente muchas personas pierdan interés por los acontecimientos deportivos subyacentes. Una vez tamizada la vertiente política y racial de todo esto, me permitiré una pequeña reflexión acerca de la polémica. Para cualquier deporte, especialmente los de motor, la competencia es una bendición. He dicho especialmente los de motor pues son los que corren mayor peligro de convertirse en competiciones monomarca, le ha pasado en numerosas ocasiones al Campeonato del Mundo de Velocidad, ahora conocido como MotoGP; también lo ha sufrido la SBK, Formula 1, resistencia, DTM, etc... Por este motivo en un campeonato donde sólo competían 3 marcas, creo que debería mirarse con buenos ojos la entrada de nuevas marcas. El miedo que se pueda tener a que marcas extrajeras puedan diluir la marcada personalidad americana de una competición como la NASCAR es muy subjetivo. La personalidad de la competición se mantiene con una reglamentación ajustada a los intereses de los dirigentes de la misma y es a estos a los que hay que pedirles explicaciones de hacia dónde encaminan los pasos de su criatura. Además, dudo mucho que los fabricantes americanos tengan nada que temer. Es poco probable que las marcas europeas que participan en otras competiciones a nivel mundial se sientan atraidas por la NASCAR por muchos motivos y principalmente a la escasa repercusión que ésta tiene a nivel mundial.
Excelente el pequeño relato introducido por Fred Gallager en Megatokyo, como ya hiciera en el pasado con Neverwinter Knights, Unreal Tourtnament o GTA. Sigo impresionado por el excelente y personal dibujo de la serie.
Como os comentaba recientemente mi cambio de empresa no me permite tener tanto tiempo para escribir o dibujar como me gustaría aún así intentaré empezar a hacerlo de forma más periódica pronto. Aprovecho esta vez para hacer comentarios sobre dos de las competiciones que más atraen:
1. Nascar NEXTEL CUP Bristol: la carrera de la Nextel Cup en Bristol, Food City 500, nos permitió vivir el esperado estreno de los COT (Car of Tomorrow, coche del mañana, repletos de imaginación a la hora de poner nombres...). Creo que el nuevo coche no defraudó mostrándose más seguro, sólido y dominable que el modelo actual. El estilo de la competición no parece haberse visto afectado por el cambio. Los coches, cuyo aspecto general no ha sufrido serias alteraciones (el cockpit y la nueva aerodinámica son las únicas alteraciones a simple vista), se comportan de forma parecida para el ojo del aficionado y la reglamentación sigue siendo igual de insondable que siempre. En la siguiente recopilación de incidentes podéis observar que por lo general los coches evitan mejor los incidentes que sudecen delante de ellos, sobre todo teniendo en cuenta las estrecheces de un trazado como el de Bristol.
2. MotoGP Jerez: todas las carreras se movieron siguiendo el guión establecido, dónde el máximo interés estaba repartido entre la lucha de Lorenzo y Bautista por la carrera de 250, y, ver si alguien es capaz de impedir que Rossi se combierta en el campeón de esta edición del campeonato. Tal y cómo están las cosas la primera cuestión era fácil de dilucidar, a Bautista aún le queda un poco para luchar al 100 por 100, tan sólo era su segunda carrera en 250. Respecto a Rossi... muy mal se le tendría que dar, con poco que la Yamaha se adapte a la pista las cualidades de Valentino bastán y sobran para igualar la mecánica superior de la Honda y el impresionante empuje de la Ducati.